「グリーン車」はJR各社の新幹線や特急列車・首都圏の普通列車に連結されている普通車よりも上位クラスの車両で、座席の幅やシートピッチが広く、列車によってはおしぼりや毛布のサービスが受けられる。
東海道・山陽新幹線や東京と伊豆を結ぶ特急踊り子、首都圏の普通列車には複数車両連結されるのに対して、地方の特急列車などでは1両の半分をグリーン車にした「半室グリーン車」も多数運行。
基本的に普通車指定席の倍ほどの料金になるが、早めの予約で普通車指定席にプラス1,000円くらいで利用できる早特制度もある。
「グリーン車」はJR各社の新幹線や特急列車・首都圏の普通列車に連結されている普通車よりも上位クラスの車両で、座席の幅やシートピッチが広く、列車によってはおしぼりや毛布のサービスが受けられる。
東海道・山陽新幹線や東京と伊豆を結ぶ特急踊り子、首都圏の普通列車には複数車両連結されるのに対して、地方の特急列車などでは1両の半分をグリーン車にした「半室グリーン車」も多数運行。
基本的に普通車指定席の倍ほどの料金になるが、早めの予約で普通車指定席にプラス1,000円くらいで利用できる早特制度もある。